Il existe une réglementation rigoureuse en matière de transport par air des marchandises dangereuses. Le Cameroun reconnaît que nous avons plus que jamais besoin d’un système de transport sûr et sécurisé pour assurer le bien être et le développement de notre économie.

L’élaboration d’un système de transport aérien efficace et sûr, les responsabilités à l’égard des passagers et de l’environnement sont des priorités importantes. Un système de transport sûr protège les personnes de la perte de vie ou des dommages à la santé et aux biens. C’est ainsi qu’il existe au Cameroun, une règlementation rigoureuse en matière de transport par air des marchandises dangereuses.

En effet, selon une définition de l’OACI “ Une marchandise dangereuse est une matière ou un objet qui, par ses caractéristiques physico-chimiques (toxicité, réactivité ...) peut présenter des risques pour l'homme, les biens et/ou l'environnement”. Tous les jours, une grande variété de marchandises dangereuses est transportée par Air dans le monde, dont la majeure partie (80%) est destinée à des usages industriels. Ces marchandises peuvent être transportées sous forme liquide (ex: chlore, propane, soude...) ou solide (ex :explosifs, nitrate d'ammonium...). Ces substances ont souvent une concentration et une agressivité supérieures à celles des usages domestiques.

Il est important de noter ici que le transport aérien des marchandises dangereuses dans les soutes d’avions ou en cabine passagers au Cameroun est régi par les dispositions de l’arrêté N°0001299/MINT du 29 Septembre 2007 relatif au transport aérien des marchandises dangereuses, et des Instructions Techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses de l’OACI Doc 9284 AN/905. Ces textes règlement aires stipulent très clairement que les marchandises dangereuses ne peuvent être transportées par aéronef de passagers qu’avec l’approbation préalable de l’Autorité Aéronautique et dans les conditions fixées. Les prescriptions générales indiquent que quiconque propose un colis ou un suremballage de marchandises dangereuses au transport aérien doit au préalable s’assurer que :

Le transport aérien de ces matières ou objets n’est pas interdit

Les marchandises sont classées, marquées et étiquetées comme il convient, et qu’elles répondent aux autres conditions prescrites

Les marchandises dangereuses sont emballées conformément à toutes les prescriptions applicables au transport aérien, y compris :

a) Toutes limites concernant l’emballage et la quantité maximale par colis

b) Les types appropriés d’emballage selon les instructions d’emballages

c) Les autres prescriptions applicables qui figurent dans les instructions d’emballage.

Les conséquences engendrées par la survenue d’un accident lors du transport aérien des marchandises dangereuses peuvent être catastrophiques pour l’avion et sont les suivantes :

Un incendie qui peut être dû à une inflammation du carburant ou du fret

Un dégagement de gaz toxique, mettant en danger la vie des passagers

Une explosion qui peut être engendrée par un choc avec production d’étincelles et conduire au crash de l’avion .

Il serait donc très important que lorsque nous voulons expéditeur ou transporter des marchandises dangereuses par air de prendre toutes les dispositions règlementaires nécessaires afin de ne pas mettre en danger sa vie et celle des autres. En cas de doute, se rapprocher de sa compagnie aérienne ou de l’Autorité Aéronautique pour avoir toutes les informations et indications. Notre sécurité et celle des autres en dépendent !

Gilbert Kamto Wambo 

Expert en marchandises dangereuses CCAA

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