L’OACI veut accélérer la décarbonation du Transport aérien

L’Organisation de l’Aviation civile Internationale (OACI) est parvenue à un accord de compromis visant à réduire les émissions de CO2 de 5 % d’ici 2030, par une utilisation accrue des carburants d’aviations durables (SAF), lors de sa troisième Conférence sur les carburants alternatifs pour l’aviation (CAAF/3) qui s’est achevée le 24 novembre 2023 à Dubaï.
Les pays membres de la CAFAC donne le ton à la 3ème conférence de l’OACI à Dubai

Ce deuxième jour, les travaux ont essentiellement porté sur la présentation des initiatives et des politiques des Etats pour la production et le déploiement des carburants d’aviation durables(SAF), de ceux à moindre émission de Carbonne (LCAF) et d’autres énergies plus propres pour l’aviation. La voix de l’Afrique a été entendue à travers le Cameroun qui a présenté le point de vue des pays membres de la Commission Africaine de l’Aviation Civile(CAFAC) ce 21 novembre 2023 à Dubai.
3ème conférence sur l’aviation et les carburants alternatifs à Dubai

Cette conférence qui a commencé ce 20 novembre 2023 dans la capitale économique des Émirates Arabes Unis a pour objectif de discuter sur les méthodes pour accélérer la production et le déploiement des sources d’énergie plus propres pour l’aviation. Une forte délégation de l’Autorité Aéronautique constituée de, son Président du Conseil d’Administration, Monsieur NGOLLE III Patrice, de son Directeur Général, Madame Paule ASSOUMOU KOKI et d’experts sur la question y prend part.
Election du Président et des Vices Présidents de la 3ème conférence sur l’aviation et les carburants alternatifs a Dubai

Ce 21 novembre 2023, Monsieur Viliame GAVOGA, Ministre du Tourisme et de l’aviation civile de Fiji, Madame Paule ASSOUMOU KOKI, Directeur Général de l’Autorité Aéronautique du Cameroun et Monsieur Mauricio RAMIREZ, représentant la Colombie ont été élus respectivement, Président, première Vice-Présidente et deuxième Vice-Président de cette conférence de haut niveau organisée par l’OACI.
APIRG/26 et RASG/9 : des décisions et conclusions pertinentes pour une meilleure sécurité de la navigation aérienne dans la Région AF

Ces réunions ont enregistré la présence de plus de deux cent participants issus des pays de la Région AFI, des organisations et associations internationales (OACI, CAFAC, IATA, CANSO, AFRAA, IFALPA, ARMA, FAA), des fournisseurs de services de la navigation aérienne et gestionnaires d’aéroports (ASECNA, ATNS, AFPP), des organisations régionales de supervision de la sécurité (ASSA-AC, AAMAC, CASSOA).