Approbation des programmes de vols Saison Hiver 2025/2026
Seize compagnies ont vu leurs programmes plans de vols approuvés le mercredi 08 octobre 2025 au cours d’une réunion qui regroupait, le représentant du Ministre des transports, ADC, ASECNA, des représentants des compagnies aériennes et des exploitants qui desservent le Cameroun. Il s’agit principalement des compagnies Air France, Brussels Airlines, Allied Air, Air Algérie, Royal Air Maroc, Cronos, Rwandair, Kenya Airways, Air Côte d'Ivoire, la compagnie ECAir et Royal Airways.
Le chef de la Division du Transport Aérien (DTA), en sa qualité de représentant du Directeur Général de la CCAA a présidé lesdits travaux.
Après l’analyse de l’ensemble des programmes de vols, on peut noter quelques légers ajustements sur les horaires de vols, et aussi des ajouts sur le nombre de vols de certaines compagnies.
Comme points majeurs de changements de cette saison on a :
- le programme de la compagnie aérienne Allied Air qui connait de légères modifications, passant ainsi de sept fréquences à six ;
- La compagnie Air Algérie a ajouté un vol et passe à quatre fréquences. Et la desserte de Ndjamena en 5ème liberté à partir de Douala ;
- Royal Air Maroc quant à elle, a modifié ses horaires pratiqués, a ajouté un Boeing 787 800 max et retirer le 789 ;
- La compagnie ASKY qui exploitait six fréquences au cours de la saison Eté 2025, est passée à sept ;
- La compagnie Rwandair a annoncé le changement d’aéronefs avec l’introduction d’un A330 en remplacement du B789 ;
- ET enfin Kenya Airways, qui augmente ses fréquences de quatre à six, et transitera désormais par Abidjan avant d’arriver au Cameroun.
L’on note aussi l’arrivée de deux nouveaux opérateurs. Il s’agit de la compagnie nigériane NG Eagle et tchadienne Royal Airways.
La CCAA, en sa qualité de régulateur du secteur aérien au Cameroun, a évoqué le problème de connectivité en Afrique Centrale, et a invité les compagnies de la sous-région à mettre un accent sur la coopération afin de parer à ce problème.
Les compagnies ont aussi été invitées à transmettre leurs programmes de vols un mois avant le début de la saison à la CCAA pour approbation. Car le non – respect des délais pourrait engendrer des sanctions pécuniaires, conformément à la règlementation en vigueur.
SZ/CRP
les acteurs et les réprésentants des compagnies aériennes en séance de travail
