Prévention du risque aviaire et animalier sur les aéroports

La deuxième réunion du Comité en charge de lutter contre la présence d’oiseaux et des animaux sur les aérodromes et leur voisinage  s’est réuni 7 Mai 2019, sous la présidence du Ministre des Transports.

Cette réunion visait notamment à faire le point sur l’évolution du risque aviaire et animalier au Cameroun. Etant entendu que la proximité immédiate des oiseaux et d’animaux des aérodromes peut occasionner des collisions avec les avions, qui par ricochet pourraient causer des dommages sur les infrastructures ou les équipements.

Au cours des travaux, le Comité a donc  noté l’élaboration des termes de référence du programme national de prévention du risque aviaire et animalier, et l’amélioration du système de notification des évènements sécurité liés au risque aviaire et animalier, qui a notamment permis d’augmenter le nombre d’évènements reportés à l’Autorité.

Aussi, on a pu noter, les avancées qui ont été faites sur l’opérationnalisation des comités d’aérodrome de prévention du risque aviaire et animalier, l’élaboration des études fauniques et écologiques sur les aéroports internationaux de Douala, Yaoundé et Garoua, l’intensification des mesures environnementales visant à assainir le voisinage de l’aéroport, et la sensibilisation de toutes les parties prenantes, notamment les populations riveraines, sur le risque aviaire et animalier.

Le comité a également relevé de la présentation de Madame le Directeur Général de la CCAA que, le premier trimestre de l’année 2019 a enregistré 13 impacts pour 10.000 mouvements, contre 7 pour l’année 2018  sur cette question. Ces deux chiffres  sur le risque aviaire et animalier sont supérieurs à la moyenne internationale qui est de 5 impacts pour 10.000 mouvements.

La problématique du risque aviaire et animalier reste donc d’actualité, dans un contexte d’amélioration continue de la sécurité sur nos aéroports.

Le Ministre des Transports, par ailleurs Président de ce Comité a invité les participants à poursuivre les actions inscrites dans la feuille de route. Une garantie plus que par le passé la sécurité et la sûreté de nos aéroports internationaux. Toute chose qui favoriserait la certification tant souhaitée de nos aéroports.